近日，车顶维权北京市大兴区人民法院对张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出一审判决，年车认定特斯拉作为经营者有义务保障消费者的主终知情权，判令其向张女士提供事故前半小时的于胜完整行车数据。

　　张女士表示，诉特斯拉此次判决印证了特斯拉四年前未遵守国家市场监管总局行政责令、被判未完整提供行车数据的交数据事实。她质疑，车顶维权对于此类公然违反国家行政指令的年车车企是否存在有效惩戒，并直言“难道特斯拉真的主终可以为所欲为?”

　　在接受采访时，张女士称该判决具有行业里程碑意义，于胜“可以说是诉特斯拉行业首例”，法院首次明确认可智能汽车消费者在数据获取方面的被判合法权益。她表示，交数据能够拿到这样的车顶维权判决“是很有意义的一件事”。

　　张女士还透露，她加入了多个智能汽车维权车主群，每群规模约200余人，至今无一人成功获取自身车辆的完整数据。一审胜诉消息传出后，多个维权群内反响热烈，车主们情绪激动。

　　目前，她是众多维权车主中唯一获得法院支持的案例，判决明确认定特斯拉此前提供的数据不完整，并确认消费者有权获取完整行车数据。接下来，她将在拿到完整行车数据后，以此为依据申请司法鉴定，以判断事故发生时涉事特斯拉车辆是否确实存在“刹车失灵”。

　　据了解，张女士即为2021年上海车展“车顶维权”事件当事人。自2021年2月其父亲驾驶特斯拉发生追尾事故并被交警认定全责后，她持续质疑事故系“刹车失灵”所致，并多次向特斯拉索要完整行车数据未果。同年4月19日，她在上海车展期间登上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”，引发广泛舆论关注，随后被上海警方以扰乱公共秩序为由处以行政拘留五日。